中国史上最大油轮下水 创多项纪录

　　当日，由中国自主研发、自主设计并拥有自主知识产权的最大型原油船“新埔洋”号在广州南沙港交付东家中国海运集团。这标志着华南地区不能建造10万吨以上大型船舶的历史已经结束。

　　“新埔洋”号由广州中船龙穴造船有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计。全船长333米、宽60米，上层建筑高6层，甲板面积有4个足球场大，并设有直升机升降平台。“新埔洋”号可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨，服务航速可达15.7节，相当于每小时30公里，续航力约2万海里。

中船龙穴造船基地

　　华南地区最大的造船基地--中船集团龙穴工程占地面积585万平方米，可利用码头岸线6公里，设计年产大型油轮和集装箱船各12艘，年造船能力可达200-300万吨，产值可达80多亿元。龙穴造船基地建成后，单船生产能力可达30万吨级。该基地将由中船集团独资组建的广州中船南沙龙穴建设发展有限公司建设。

　　广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业。公司位于广州市南沙区龙穴岛，毗邻广东现在最大的港口南沙港,邻近香港、澳门，区位优势得天独厚。公司占地面积253万平方米，泊位4个，腹地纵深1.3公里，大型船坞2座，配套600吨龙门吊4台。目标产品为超大型油轮(VLCC)、大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC)、大型液化气船等各类民用船舶。一期建设生产目标年造船20艘、212万载重吨，并将于2008年上半年开工造船。二期工程完工后年造船能力达300万载重吨。龙穴造船基地分为军船项目部和民船项目部，其中军船项目部由中航四局承建，民船项目部由中航三局承建。